อะไรทำให้มอดูล LCD ของรถยนต์มีความน่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานในยานยนต์?

อุตสาหกรรมยานยนต์ได้ประสบกับการเปลี่ยนแปลงอย่างน่าทึ่งในเทคโนโลยีการแสดงผลตลอดทศวรรษที่ผ่านมา โดยมอดูล LCD สำหรับรถยนต์ได้กลายเป็นส่วนประกอบสำคัญในยานพาหนะสมัยใหม่ ระบบแสดงผลขั้นสูงเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซระหว่างผู้ขับขี่กับฟังก์ชันขั้นสูงของรถ ตั้งแต่ระบบนำทางและความบันเทิง ไปจนถึงข้อมูลด้านความปลอดภัยที่สำคัญ การเข้าใจว่าอะไรทำให้มอดูล LCD สำหรับรถยนต์มีความน่าเชื่อถือจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ผู้จัดจำหน่าย และผู้บริโภค ซึ่งต่างคาดหวังประสิทธิภาพและความทนทานในระดับสูงสุด

ความน่าเชื่อถือในเทคโนโลยีจอแสดงผลสำหรับยานยนต์ขยายออกไปไกลกว่าการทำงานพื้นฐาน โดยครอบคลุมความทนทานต่อสิ่งแวดล้อม ความทนทานยาวนาน และประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะการใช้งานที่หลากหลาย โมดูล LCD สำหรับรถยนต์คุณภาพสูงจะต้องสามารถทนต่ออุณหภูมิสุดขั้ว การสั่นสะเทือน สัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า และปัจจัยท้าทายอื่นๆ ที่มีอยู่ในสภาพแวดล้อมของยานยนต์ การวิเคราะห์อย่างละเอียดนี้จะสำรวจปัจจัยหลักที่มีส่วนทำให้โมดูลแสดงผลสำหรับยานยนต์มีความน่าเชื่อถือในระดับสูง และบทบาทสำคัญของโมดูลเหล่านี้ในการออกแบบยานยนต์สมัยใหม่

มาตรฐานความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเทคโนโลยีจอแสดงผลในยานยนต์

ความต้านทานต่ออุณหภูมิและการจัดการความร้อน

อุณหภูมิที่สุดขั้วถือเป็นหนึ่งในความท้าทายที่สำคัญที่สุดสำหรับโมดูล LCD ของรถยนต์ทุกชนิดที่ใช้งานในยานยนต์ ยานพาหนะมักประสบกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างมาก ตั้งแต่สภาวะติดลบในฤดูหนาวไปจนถึงความร้อนจัดในช่วงฤดูร้อน ซึ่งบ่อยครั้งอาจสูงเกิน 85 องศาเซลเซียสเมื่อได้รับแสงแดดโดยตรง จอแสดงผลสำหรับยานยนต์ที่เชื่อถือได้จะต้องสามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมตลอดช่วงอุณหภูมิกว้างขวางนี้ โดยไม่ลดทอนคุณภาพของภาพหรือเวลาในการตอบสนอง

ระบบจัดการความร้อนขั้นสูงที่ผสานรวมเข้ากับการออกแบบโมดูล LCD สำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม ได้แก่ วัสดุพิเศษสำหรับกระจายความร้อน สารเชื่อมต่อทางความร้อน และการจัดวางองค์ประกอบอย่างมีกลยุทธ์ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่สม่ำเสมอ และป้องกันความล้มเหลวที่เกิดจากความร้อน ซึ่งอาจทำให้ฟังก์ชันการแสดงผลเสียหาย การนำวงจรชดเชยอุณหภูมิมาใช้งานเพิ่มเติมยังช่วยเสริมความน่าเชื่อถือ โดยปรับพารามิเตอร์ของจอแสดงผลโดยอัตโนมัติเพื่อรักษางานที่เหมาะสมที่สุด ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพแวดล้อมใด

ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทก

สภาพแวดล้อมในยานยนต์ทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต้องเผชิญกับแรงสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง และบางครั้งต้องทนต่อแรงกระแทกอย่างรุนแรงจากรถยนต์ที่เคลื่อนที่บนถนน การทำงานของเครื่องยนต์ และพลวัตของรถ โมดูล LCD สำหรับรถยนต์ที่มีความแข็งแรงสูงจะมีระบบยึดเกาะเสริม เทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น และวัสดุดูดซับแรงกระแทก เพื่อให้สามารถทนต่อความเครียดทางกลได้โดยไม่เกิดความล้มเหลวของชิ้นส่วนหรือความผิดปกติของการแสดงผล

โปรโตคอลการทดสอบสำหรับหน้าจอในยานยนต์มักเกี่ยวข้องกับการทดสอบการสั่นสะเทือนอย่างกว้างขวางในช่วงความถี่ต่างๆ หลายช่วง โดยจำลองสภาพการขับขี่จริงเป็นระยะเวลานาน โมดูลที่เชื่อถือได้มากที่สุดจะแสดงผลการทำงานอย่างสม่ำเสมอแม้หลังจากการสัมผัสกับการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องเป็นพันชั่วโมง ซึ่งรับประกันความทนทานในระยะยาวสำหรับการใช้งานยานยนต์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

เทคโนโลยีการแสดงผลขั้นสูงและลักษณะประสิทธิภาพ

เทคโนโลยีแผง IPS และประสิทธิภาพด้านภาพ

เทคโนโลยี In-Plane Switching ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในการออกแบบโมดูล LCD สำหรับรถยนต์ โดยให้มุมมองที่กว้างขึ้น สีที่แม่นยำยิ่งขึ้น และการมองเห็นที่ดีขึ้นภายใต้สภาวะแสงต่างๆ แผง IPS รักษาระดับคุณภาพของภาพอย่างสม่ำเสมอไม่ว่าจะมองจากมุมใด ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่ผู้โดยสารหลายคนอาจต้องมองเห็นหน้าจอจากมุมที่แตกต่างกัน

มุมมองที่กว้างซึ่งได้จากเทคโนโลยี IPS ทำให้มั่นใจได้ว่าข้อมูลสำคัญจะยังคงมองเห็นได้อย่างชัดเจนทั้งสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสบการณ์การใช้งาน นอกจากนี้ แผง IPS โดยทั่วไปยังให้คุณภาพสีที่แม่นยำและอัตราส่วนความคมชัดที่ดีกว่าแผง TN แบบดั้งเดิม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งกับการใช้งานที่ต้องการการแสดงผลภาพคุณภาพสูง เช่น ระบบนำทางและอินเทอร์เฟซความบันเทิง

การรวมแผงสัมผัสและการตอบสนอง

แอปพลิเคชันยานยนต์รุ่นใหม่ต้องการฟังก์ชันการทำงานเชิงโต้ตอบมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้การรวมแผงสัมผัสกลายเป็นส่วนประกอบสำคัญในการออกแบบโมดูล LCD สำหรับรถยนต์ที่เชื่อถือได้ เทคโนโลยีการสัมผัสแบบแคปาซิทีฟโปรเจกต์ (Projected Capacitive) มีความไวในการสัมผัสสูงกว่า รองรับการสัมผัสหลายจุด และมีความทนทานยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับทางเลือกแบบเรซิสทีฟ จึงเป็นที่นิยมเลือกใช้ในงานด้านยานยนต์

การรวมแผงสัมผัส PCAP เข้ากับจอแสดงผล LCD ต้องอาศัยการปรับเทียบอย่างแม่นยำและอัลกอริทึมควบคุมขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการตรวจจับการสัมผัสที่ถูกต้องและการตอบสนองที่รวดเร็ว จอแสดงผลสัมผัสสำหรับยานยนต์ที่เชื่อถือได้จะรักษางานที่สม่ำเสมอแม้ผู้ใช้จะสวมถุงมือ หรือมีหยดน้ำอยู่บนผิวจอ ซึ่งตอบโจทย์สถานการณ์การใช้งานจริงทั่วไป

การเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซและการรวมระบบ

ข้อดีของอินเทอร์เฟซ HDMI

การเชื่อมต่อ High-Definition Multimedia Interface (HDMI) มีความสำคัญเพิ่มมากขึ้นสำหรับการประยุกต์ใช้ในหน้าจอสำหรับยานยนต์ ช่วยให้สามารถรวมเข้ากับระบบต่างๆ ภายในรถและอุปกรณ์ภายนอกได้อย่างไร้รอยต่อ โมดูล LCD สำหรับรถยนต์ที่รองรับความสามารถ HDMI จะให้คุณภาพสัญญาณที่เหนือกว่า ลดการรบกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า และทำให้ขั้นตอนการติดตั้งง่ายขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเชื่อมต่อแบบอนาล็อก

อินเทอร์เฟซ HDMI รองรับการส่งข้อมูลความละเอียดสูงในขณะที่ยังคงรักษาคุณภาพของสัญญาณได้ดีแม้ใช้สายเคเบิลยาว ทำให้เหมาะสำหรับการประยุกต์ใช้ในยานยนต์ที่จอแสดงผลอาจติดตั้งอยู่ห่างจากหน่วยประมวลผลเป็นระยะทางไกล สัญญาณแบบดิจิทัลของ HDMI ช่วยลดแหล่งกำเนิดการรบกวนและสัญญาณรบกวนต่างๆ ที่มักเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมไฟฟ้าของรถยนต์

ความละเอียดและความคมชัดของจอแสดงผล

จอแสดงผลความละเอียดสูง เช่น จอที่มีความละเอียด 1920x720 พิกเซล ให้ภาพที่คมชัดและรายละเอียดที่ชัดเจน ซึ่งจำเป็นต่อการใช้งานยานยนต์ในปัจจุบัน มาตรฐานความละเอียดนี้ทำให้มั่นใจว่า ข้อความ กราฟิก และเนื้อหามัลติมีเดีย จะปรากฏชัดเจน อ่านง่ายภายใต้สภาวะแสงต่างๆ ช่วยเสริมทั้งความปลอดภัยและความพึงพอใจของผู้ใช้งาน

อัตราส่วนความกว้างต่อความสูง และความหนาแน่นพิกเซลของจอแสดงผลในยานยนต์จะต้องได้รับการปรับแต่งอย่างระมัดระวังให้เหมาะสมกับการใช้งานที่ตั้งใจไว้ โดยต้องคำนึงถึงสมดุลระหว่างคุณภาพภาพ การประมวลผล และการใช้พลังงาน สำหรับรุ่นพรีเมียม โมดูล LCD สำหรับรถยนต์ ออกแบบมาเพื่อให้เกิดความสมดุลนี้โดยใช้ตัวควบคุมการแสดงผลขั้นสูงและโครงสร้างพิกเซลที่ได้รับการปรับแต่งแล้ว

โปรโตเกลการรับประกันคุณภาพและการทดสอบ

กระบวนการทำงานควบคุมคุณภาพอย่างครอบคลุม

ความเป็นเลิศในการผลิตโมดูล LCD สำหรับรถยนต์จำเป็นต้องมีกระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ซึ่งต้องเกินมาตรฐานอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคทั่วไป จอแสดงผลที่ใช้ในยานยนต์จะต้องผ่านกระบวนการทดสอบอย่างละเอียด รวมถึงการทดสอบอายุการใช้งานเร่ง (accelerated aging tests) การตรวจสอบความทนทานต่อสภาวะแวดล้อม (environmental stress screening) และการตรวจสอบการทำงานอย่างครอบคลุม เพื่อรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งาน

กระบวนการประกันคุณภาพสำหรับจอแสดงผลในอุตสาหกรรมยานยนต์มักจะรวมถึงการทดสอบประสิทธิภาพด้านแสง การตรวจสอบพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า การทดสอบความเครียดเชิงกล และการทดสอบภายใต้สภาวะแวดล้อมต่างๆ ขั้นตอนการประเมินอย่างละเอียดนี้ช่วยระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นด้านความน่าเชื่อถือ ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะถึงผู้ผลิตรถยนต์ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีเพียงโมดูลที่มีคุณภาพสูงสุดเท่านั้นที่จะเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทาน

การทดสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาว

การทดสอบการใช้งานระยะยาวถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของการรับรองโมดูล LCD สำหรับรถยนต์ โดยช่วงเวลาการทดสอบมักเกินหลายพันชั่วโมงภายใต้สภาวะเร่งรัด ซึ่งการทดสอบเหล่านี้จำลองการทำงานจริงในระยะหลายปีภายในกรอบเวลาที่สั้นลง เพื่อเปิดเผยรูปแบบการเสียหายที่อาจเกิดขึ้น และยืนยันสมมติฐานด้านความน่าเชื่อถือของการออกแบบ

โปรโตคอลการทดสอบความน่าเชื่อถือสำหรับจอแสดงผลในยานยนต์ ได้แก่ การทดสอบด้วยการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว (thermal cycling) การสัมผัสกับความชื้น การทดสอบด้วยรังสี UV และการทำงานต่อเนื่องภายใต้สภาวะโหลดที่หลากหลาย ข้อมูลที่รวบรวมจากการทดสอบอย่างละเอียดเหล่านี้ ทำให้ผู้ผลิตสามารถคาดการณ์ประสิทธิภาพในระยะยาว และดำเนินการปรับปรุงการออกแบบก่อนที่จะนำเข้าสู่กระบวนการผลิต

มาตรฐานการผลิตและความต้องการการรับรอง

การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์

การใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด ซึ่งควบคุมด้านการออกแบบ การผลิต และสมรรถนะของชิ้นส่วน ผู้ผลิตโมดูล LCD สำหรับรถยนต์จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน เช่น ISO 26262 สำหรับความปลอดภัยในการทำงาน AEC-Q100 สำหรับการรับรองคุณสมบัติของชิ้นส่วนยานยนต์ และข้อกำหนดต่างๆ ด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

มาตรฐานที่เข้มงวดเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลสำหรับยานยนต์จะสามารถตอบสนองความต้องการที่สูงของผู้ผลิตรถยนต์และผู้ใช้งานปลายทาง พร้อมสร้างความมั่นใจในด้านความน่าเชื่อถือและการทำงานที่ยาวนาน การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการรวมระบบเข้ากับสถาปัตยกรรมของรถยนต์ที่มีอยู่ และช่วยให้กระบวนการรับรองระบบยานยนต์โดยสมบูรณ์มีความง่ายดายมากขึ้น

การจัดการคุณภาพในห่วงโซ่อุปทาน

ห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ต้องการการจัดการคุณภาพที่ยอดเยี่ยมตลอดกระบวนการผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สุดท้าย ผู้จัดจำหน่ายโมดูล LCD สำหรับรถยนต์จะต้องดำเนินการระบบการจัดการคุณภาพอย่างครอบคลุม ซึ่งติดตามแหล่งที่มาของชิ้นส่วน ตรวจสอบกระบวนการผลิต และรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอในทุกล็อตการผลิต

ระบบการจัดการคุณภาพขั้นสูงสำหรับจอแสดงผลในยานยนต์ ได้แก่ การควบคุมกระบวนการทางสถิติ ระบบตรวจสอบอัตโนมัติ และการตรวจสอบพารามิเตอร์การผลิตที่สำคัญแบบเรียลไทม์ ระบังเหล่านี้ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถรักษามาตรฐานคุณภาพอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันก็สามารถผลิตปริมาณสูงตามที่อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการ

แนวโน้มในอนาคตและการพัฒนาทางเทคโนโลยี

เทคโนโลยีการแสดงผลที่ได้รับการพัฒนา

การพัฒนาเทคโนโลยีจอแสดงผลในยานยนต์อย่างต่อเนื่องยังคงขับเคลื่อนการปรับปรุงการออกแบบโมดูล LCD สำหรับรถยนต์ โดยเทคโนโลยีใหม่ๆ คาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ลดการใช้พลังงาน และยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้ เทคโนโลยีแสงสะท้อนขั้นสูง การเสริมควอนตัมดอท และความสามารถในการแสดงสีที่ดีขึ้น ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีจอแสดงผลสำหรับยานยนต์

การออกแบบโมดูล LCD สำหรับรถยนต์ในอนาคตจะมีแนวโน้มรวมความสามารถของปัญญาประดิษฐ์ การควบคุมความสว่างแบบปรับตัวได้ และการผสานการทำงานที่ดียิ่งขึ้นกับระบบความปลอดภัยของยานพาหนะ ความก้าวหน้าเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและฟังก์ชันการทำงานของจอแสดงผลในยานยนต์มากยิ่งขึ้น พร้อมสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลของอินเทอร์เฟซในรถที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

การบูรณาการกับระบบยานพาหนะไร้คนขับ

การพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับสร้างความต้องการใหม่ๆ ต่อระบบจอแสดงผลในยานยนต์ ซึ่งต้องการความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น ความสามารถในการสำรองระบบ และการผสานการทำงานที่ดีกว่าเดิม โมดูล LCD สำหรับรถยนต์ไร้คนขับจะต้องสามารถรองรับโหมดการแสดงผลหลายรูปแบบ แสดงข้อมูลสถานะของระบบอย่างสำคัญ และยังคงทำงานได้แม้ในกรณีที่ระบบบางส่วนเกิดข้อผิดพลาด

ความสามารถในการวินิจฉัยขั้นสูงและระบบตรวจสอบตัวเองจะมีความสำคัญเพิ่มมากขึ้นสำหรับจอแสดงผลในยานยนต์ที่ใช้งานอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้สามารถบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ได้ และรับประกันการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของระบบยานยนต์ที่สำคัญ การพัฒนาเหล่านี้ถือเป็นโอกาสสำคัญสำหรับนวัตกรรมในการออกแบบและผลิตโมดูล LCD สำหรับรถยนต์

คำถามที่พบบ่อย

โมดูล LCD สำหรับรถยนต์ต้องทนต่อสภาพแวดล้อมใดบ้าง

โมดูล LCD สำหรับรถยนต์ที่มีความน่าเชื่อถือต้องสามารถทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วที่มีช่วงตั้งแต่ -40°C ถึง +85°C ความชื้นสูง การสั่นสะเทือนรุนแรงจากสภาพถนนและการทำงานของเครื่องยนต์ การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากระบบไฟฟ้าในรถ รวมถึงรังสี UV และสารเคมีต่างๆ โมดูลเหล่านี้จะผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อรับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้เงื่อนไขที่ท้าทายนี้ตลอดอายุการใช้งาน

เทคโนโลยี IPS ช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือของจอแสดงผลในยานยนต์อย่างไร

เทคโนโลยี IPS เพิ่มความน่าเชื่อถือของโมดูล LCD สำหรับรถยนต์ โดยให้มุมมองที่กว้างขึ้น สีที่แม่นยำยิ่งขึ้น และการมองเห็นที่ดีขึ้นภายใต้สภาวะแสงที่แตกต่างกัน เทคโนโลยีนี้รักษาระดับคุณภาพของภาพอย่างสม่ำเสมอไม่ว่าจะมองจากมุมใด และมีความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและแรงกดทางกลได้ดีกว่าเทคโนโลยีการแสดงผลแบบดั้งเดิม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งกับการใช้งานในยานยนต์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

อะไรทำให้อินเตอร์เฟซ HDMI มีข้อได้เปรียบสำหรับจอแสดงผลในยานยนต์

อินเตอร์เฟซ HDMI มีข้อดีหลายประการสำหรับการใช้งานโมดูล LCD ในรถยนต์ รวมถึงคุณภาพสัญญาณที่เหนือกว่า การลดปัญหาการรบกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายขึ้น และรองรับการส่งข้อมูลความละเอียดสูง ลักษณะของสัญญาณแบบดิจิทัลของ HDMI ช่วยกำจัดแหล่งที่มาของการรบกวนหลายประเภทที่พบได้บ่อยในสภาพแวดล้อมไฟฟ้าของยานยนต์ ในขณะที่ยังคงรักษาระดับความสมบูรณ์ของสัญญาณได้ดีแม้ผ่านสายเคเบิลที่ยาวขึ้น

โมดูล LCD คุณภาพดีสำหรับรถยนต์ควรใช้งานได้นานเท่าใดในแอปพลิเคชันยานยนต์

โมดูล LCD สำหรับรถยนต์คุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในยานยนต์ควรให้การทำงานที่เชื่อถือได้นาน 10-15 ปี หรือมากกว่านั้นภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ ความทนทานนี้เกิดจากการออกแบบที่แข็งแกร่ง วัสดุคุณภาพสูง การทดสอบอย่างครอบคลุม และการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ การบำรุงรักษาเป็นประจำและการติดตั้งอย่างถูกต้องยังช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบจอแสดงผลในยานยนต์ให้ยาวนานขึ้น